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三陽SYM：GT 125 Super 2

建議售價：55,800元起

▲目前還未普及的機車怠速熄火裝置，BON 125早在2014年就搶先搭載。（圖／記者張慶輝攝）

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摩特動力PGO：BON 125

▲雖然環保法規讓機車價格上漲，但也從來就沒有「5萬有找變成破8萬」這種誇張情況。（圖／記者張慶新車貸條件輝攝）

向來在動力與科技上有獨到見解的PGO，也在2014年推出BON 125，強勢進攻主流機車市場，與其他入門機種相較，BON 125的科技配備可說誠意十足，不只有酷炫的液晶儀表板，還率先搭載了怠速熄火啟動功能，運動化的外型設計，再加上後雙避震設定，更符合學生族群的胃口。

▲儘管消費者漸漸偏向價位較高的運動型機種，但平價的入門機種仍占總銷量1/4。（圖／記者張慶輝攝）

SYM GT車系肩負入門機種的重責大任，已經有一段不短的時間，這當中歷經幾次演進，最新世代的GT Super 2可說是脫胎換骨，換上SYM自行研發的新一代HAM引擎，可輸出10.8匹馬力，同級車較少強調的動力表現，成為GT Super 2的一大亮點。

125機車免8萬物美價廉選擇多得是

建議售價：59,800元起

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▲BON 125的車貸繳不出來要賣車車貸條件與車貸常見問題銀行貸款利率比較高雄市借錢>銀行借款條件高雄借錢網a車貸利率算法>借錢急用私人貸款最低息車貸銀行對保科技配備相當豐富，後雙避震設定哪裡可以借錢分期付款車貸利率最低更是同級唯一。（圖／記者張慶輝攝）

台灣山葉才在上個月底推出AXIS Z勁豪125，並找來「全聯先生」代言，目的就是要大打國民牌，以親和力十足的價格，主攻實用導向的消費族群，全車沒有太多花俏的電子配備，但超大車廂空間、超舒適坐墊設計、還有超低油耗引擎，相信能擄獲不少小資族群的眼光。

近年機車法規不斷改進，尤其是在環保排汙部分，全面進入5期化之後，採用化油器供油的車種瞬間消失殆盡，即使是電腦噴射供油車種，也必須配備含氧感知器，對供油精準度的要求也更高，雖然當時的確造成一波漲價，但幅度頂多在5千上下，若以入門級的125cc來看，也不過就剛好漲過5萬門檻。

▲光是聽到「奔騰」兩字就無須贅言，GP 125依舊是可靠的好夥伴。（圖／業者KYMCO提供）

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▲進入私人貸款比較5期世代後，全面噴射化確實有造成一波漲價，但入門機種還是堅守崗位。（圖／記者張慶輝攝）



參考市價：57,000元起

▲雖然價格便宜，但實用性一點也沒少，低油耗更能降低使汽車融資貸款用成本。（圖／記者張慶輝攝）

▲GT 125搭載新一代HAM引擎，動力輸出達10.8匹。（圖／翻攝自SYM）

光陽KYMCO GP 125

建議售價：54,500起

講到光陽，就一定會想到「奔騰」兩字，同樣屬於奔騰車系的GP 125，雖然走的是樸實路線，但近年來光陽為其冠上「質感風」，在簡約外型下，更加入許多實用配備，繼續在入門級距中奮戰。

記者張慶輝／專題報導

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▲勁豪125大打國民牌，不到6萬的售價親和力十足。（圖／記者張慶輝攝）



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近期有媒體報導，現在市場125cc機車價格已經漲破8萬，引起網友廣大討論，有人直呼「回不去了！」，也有人批評車廠搶錢，但事實真是如此嗎？又或者只是為了譁眾取寵的操作手法？

台灣山葉YAMAHA：AXIS Z 勁豪125



125cc占整體機車銷售53%，雖然近年消費者有移往高價運動型的趨勢，但平價的入門機種仍占有66%以上的比例；既然稱為入門機種，那麼售價勢必要盡可能保持「親民」，原本5萬有找的，突然間漲成8萬，相信任誰都不能接受，說了這麼多，不如直接來看看「現在」有哪些選擇。

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